謝鳳婷的生活時報

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台北市府為推動智慧城市，將於信義路公車專用道進行自動駕駛小巴的測試，台北市長柯文哲今（27）日致詞時表示，測試的時間都是凌晨一點到四點，如果民眾看到車上沒人不要嚇到，那只是最新的無人駕駛科技。

北市府今日與自動小巴業者喜門史塔雷克（7 STARLAKE）舉行聯合記者會，首度公布小巴外型，這輛小巴內部共有6個座位，出入只有一個門，時速最快可達每小時40公里，但在測試期間，只會以時速20公里來做移動。此外小巴前方也有感應裝置，若前方有障礙物會自動停駛。

▲自動駕駛小巴 EZ10 。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.27）

柯文哲指出，他相信自動小巴會是未來趨勢，政府應該勇敢接觸新事物，並用新的思維來面對問題，像是自動小巴、OBike等新科技或共享經濟網友人氣；所以新科技出現，法令就要趕快做調整，該修的法令還是要修，而不是用舊思維面對未來的問題。

隨後柯文哲偕同業者和台北市副市長林欽榮試乘自動小巴，搭乘後說，自己去年到美國特斯拉總公司參訪的時候，就已經乘坐過無人車，而且還上了高速公路，當時特斯拉還透露他們生產的車輛，有一半以上技術、零件都是台灣生產，這代表台灣在發展無人車有很好的基礎，至於政府部分就是要先開放場域，特別是台北市有公車專用道，所以一開始會在信義路公車專用道先試行，而且會選在半夜，不然一開始就讓它隨便跑也是危險。

▲台北市長柯文哲偕同業者與同仁試乘自動駕駛小巴。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.27）

至於如果自動駕駛車輛發生事故要如何釐清責任歸屬，對此，柯文哲回應，無人車在美國確實有發生過車禍，但從統計數計來講，還是比人開的安全；目前對於自動小巴的規畫，會傾向補足幹線公車、科學園區內接駁巴士的不足，初期會考慮建置在這兩個領域。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

南韓政府上周公布最新稅制改革案，欲增加對大型企業以及高收入戶課稅，同時宣布新的房市控管政策。不過，星展銀行最新報告指出，南韓央行應不會僅為了房市降溫或是抑制家庭負債而升息，貨幣政策在短期內仍將維持寬鬆，要到2018 年第 2 季才會升息。至於台灣，由於經濟成長周期延後，星展銀行預估，至明年上半年，央行政策利率應都會維持不變。

星展銀行報告指出，南韓政府上周公布最新稅制改革案，主要重點包括年度利潤超過 2 千億韓元的企業，企業稅率從現有的 22% 調升至 25% ；個人年度所得超過 5 億韓元的高收入族群，所得稅率從 40% 調升至 42% ；新增個人年度所得介於 3 億至 5 億韓元之間的課稅級距，所得稅率為 40% 。

星展銀表示，這項改革案與南韓總統文在寅推動收入再分配、消弭不均的政策方向吻合，預期新增的稅收將能為政府提供資金，以創造就業機會，並擴展社會福利政策。不過，三星、現代汽車或 LG 等南韓大型企業將受到增稅的衝擊，這些企業的成本負擔將增加，對企業獲利與競爭力帶來挑戰，預期南韓政府的整體財政政策將會持續保持擴張。官方預估，透過上述稅制改革案，可望帶來每年 5.5 兆韓元的新增稅收收入，約為目前總收入的 1.4% 。

至於南韓總統文在寅承諾要改善就業環境與社會福利，這在未來 5 年內將需要總計 178 兆韓元支出，星展銀預期在 2018 至 2022 年間，財政缺口將會持續擴大，政府需要增加舉債融資。

此外，南韓政府同時也宣布新的房市控管政策，包含首爾在內的 3 個城市被列為過熱投機地區。在這些地區擁有多筆房地產的個人，出售房產時將會被課以額外 10 - 20% 的資本所得稅。同時，房地產的貸款成數以及負債所得比將從現有的 60% 及 50% 調降至 40% ，被認為是自 2011 年以來，最嚴峻的打房政策。

星展銀分析，南韓較高的資本所得稅及更嚴格的貸款規定，意在打擊投機炒房者，並且穩定房價，而這些措施應能幫助抑制家庭債務的過度擴張。目前南韓家庭負債總額約占 GDP 的 96% ，已達歷史新高。不過，房市供給面恐也將失去動力，建設相關產業發展將會趨緩，過去 2 年半以來，建設投資對於經濟成長其實扮演了重要助力，今年上半年貢獻南韓 GDP 成長1.5 個百分點。

因此，星展銀預期，南韓貨幣政策在短期內仍將維持寬鬆，應不會僅為了房市降溫或是抑制家庭負債而升息，主要考量仍以 GDP 成長率、產出缺口、通膨以及對通膨的預期等總體經濟變因為主，預期南韓央行 2018 年第 2 季才會開始升息。

至於台灣，星展銀行分析，受到第 2 季成長趨緩及電子業景氣循環影響， 台灣今年經濟成長率可能比原先預期稍差，但是 2018 年成長可望有所改善，主因是電子業的上升力道將延續到明年。不過，在經濟成長周期延後下，更進一步支持台灣央行近期內不會有升息動作，預期從今年下半年至明年上半年，台灣央行政策利率應會維持不變。

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